横浜の身売り騒動で、株式会社横浜スタジアムの鶴岡博社長（７０）が怒り心頭だ。
横浜スタジアムの社長の話は置いといて
「新潟には広島への直行便がなく、名古屋への便も少ない。陸路も新幹線を乗り継いで時間がかかる。そこが本拠地だったり何十試合もやったりして体が持つのだろうか」（横浜某主力選手）。
ってことは、新潟にNPBが来たら広島便とか名古屋便とかが便利になったりするんだろうか？
横浜の身売り騒動で、株式会社横浜スタジアムの鶴岡博社長（７０）が怒り心頭だ。
横浜スタジアムの社長の話は置いといて
「新潟には広島への直行便がなく、名古屋への便も少ない。陸路も新幹線を乗り継いで時間がかかる。そこが本拠地だったり何十試合もやったりして体が持つのだろうか」（横浜某主力選手）。
ってことは、新潟にNPBが来たら広島便とか名古屋便とかが便利になったりするんだろうか？
コメント
３号さんの方がより論理的だわ。
「便が悪いからダメ」ではなくて、
「そのために不便を解消する」ってほうが、
より前向き。
枝線化が懸念される上越新幹線だって、もっと便利になるかも。
「まてよ。そうすると、広島や名古屋の選手が新潟に来るのもかなり大変なはず。とすると、これはもしかすると、俺らに有利なんじゃね？」
っていう考え方もできる、はず。
広島便、名古屋便ができると実はサッカー的、サポーター的にも有利。
どうせスポンサーは外からつれてこないと破綻するからもう丸ごときてもらって、スタジアムも作り直して本格的にやってほしい。
ついでにビッグスワンも作り直すべし。
しかし、内川みたいに「新潟に行くことが決まったらFA権行使する」って言ってる主力選手がいるようで。
住生活グループも移転を否定しましたね。
「誘致」のニュースを誰かが勝手に結びつけただけなんでしょうか。